Artykuły:
|
Re: Salon Genewa 2012 | BMW M Performance Package @fragles Czy Ty zawsze musisz kończyć zdanie "he he"?? Ile Ty masz lat 12? Może dorzuć sweet... |
|
|
Re: Motodziennik: Zapraszamy na Facebooka Dajcie se spokój z tym... |
|
|
Re: Skoda Superb (2001 - 2008) Nie bede krytykowal Skody bo po co? Jak ktos lubi i mu sie podoba to prosze bardzo. Ja Skody raczej niegdy nie wezme pod uwage. Jednak widzac ile to jezdzi wniosek jest jeden. to widocznie calkiem przyzwoite auto lubiane przez... |
|
|
Re: Salon Genewa 2012 | Volvo V40 ciekawe czy w V40 Volvo przygotowało jakiś nowy system poprawiający bezpieczeństwo jak miało to miejsce podczas debiutu... |
|
|
Re: Skoda Superb (2001 - 2008) Ja skomentuje komentarze. Ktos tam napisal, ze jak ktos chce duzy bagaznik, to niech kupi trucka, bo inaczej to pomylenie pojec i w ogole to samochod wozi ludzi. A wlasnie to, co ten kolezka pisze to pomylenie pojec. Samochod kupujemy do tego,... |
|
|
Re: 40 lat Małego Fiata Na pierwszy rzut oka brakuje Bisa, o którym warto by było więcej napisać. Tak czy siak 126 był świetnie wybraną licencją. Polska motoryzacja dzieli się na tę sprzed 126 i tę od 126. Ten samochodzik zmienił wszystko. Nie piszę tego przez jakiś... |
|
|
Re: 40 lat Małego Fiata fot 11 -... |
|
|
40 lat Małego Fiata stuknijcie się, gdyby nie autopager, nikt nie oglądałby tylu... |
|
|
Re: Skoda Superb (2001 - 2008) James, masz rację. Miejsca jest pod dostatkiem, wyklończenie bez zarzutu. Gdyby nie znaczek skody i z mocniejszą benzyną pow 2,5 l pod maską byłoby ok:) O gustach się nie dyskutuje, zgadzam się że zwłaszcza z tyłu ten najnowszy jest okropny...... |
|
|
Re: 40 lat Małego Fiata @ pocalujta_wujta Jeżeli nie wiesz, czym różni się zrobienie jednego, czy kliku jeżdżących modeli od opracowania technologii i wdrożenia do produkcji, jeżeli nie widziałeś różnicy między Warsem i Beskidem, a konstrukcjami z tzw. Zachodu, to co ty... |
|
|
Re: Porsche Macan już w przyszłym roku @p To są samochody dla ludzi, którzy nie liczą pieniędzy... a kto zabroni... |
|
|
Re: Focus 1.0 EcoBoost od 63 050 zł To koniec motorów jakie znamy. To koniec motoryzacji jaką znamy. Kto zdąży kupić auto z motorem niewysilonym, właściwym swoją pojemnością dla wagi auta, ten przez 10 lat pojeździ bez problemów z motorem. A po 7 latach taniej wyjdzie kupić skuter i... |
|
|
Re: 40 lat Małego Fiata zachęcam autora do poprawności i właściwej odmiany nazwy: Bielsku-Białej... |
|
|
Re: Focus 1.0 EcoBoost od 63 050 zł To ja już wolałbym dopłacić 2 tysiące i mieć (podobno) piekielnie drogiego Civica bez turbiny, z 4 cylindrami i nieformalną, ale potwierdzona milionami sztuk gwarancją, że silnik jest "for life".... |
|
|
Re: Rolls-Royce Phantom Coupe | Za kierownicą jest... |
|
|
Re: Rolls-Royce Phantom Coupe | Za kierownicą ta podsufitka jest tragiczna... |
|
|
Re: Focus 1.0 EcoBoost od 63 050 zł Sorry ale koniki z pojemności są lepsze niż z wysokich obrotów Żeby takim realnie jeżdzić trzeba wysoko kręcić i z oszczędności... |
|
|
Re: 40 lat Małego Fiata Niewygodny, głośny, awaryjny, niebezpieczny. Ale był mój, pierwszy samochód. Duży plus za możliwość naprawy samemu wiekszość awari oraz fakt że z tym samochodem radzili sobie nawet początkujący... |
|
|
Re: Taksówki przyszłości w stolicy To będzie 1000 najdroższych jeżdżących choinek zapachowych na świecie... |
|
|
Re: Taksówki przyszłości w stolicy Jeśli coś wygląda zbyt pięknie, żeby było prawdą, to najczęściej jest kłamstwem. Ile do tej pięknej idei trzeba będzie dołożyć z naszych podatków? No ile będzie kosztował kilometr (i trzaśnięcie drzwiami), bo najdroższe korporacje to dość nieostre... |